Turystyka i jej historia
listopad 21st, 2007 by macsim2Stanisław August Poniatowski, August II Mocny, Christian Ditlev Frederick i Horace Walpole. Co łączy te cztery osoby? Wszyscy oni brali udział W Grand Tour, który dał początek jednej z ważniejszych gałęzi turystyki. Grand Tour to wycieczki, typ podróży bardzo popularny w XVII, a głównie XVIII wieku. Celem wycieczki było zwiedzenie i poznanie najważniejszych zabytków, miejsc kultury Europy. Głównymi miastami, które odwiedzane były przez osoby odbywające Grand Tour, były Rzym i Wenecja, wówczas uznawane za jedne z najważniejszych i piękniejszych miast na kontynencie. Można więc uznać, że Grand Tour dał początek tzw. turystyce kulturowej, której celem jest nie tyle odpoczynek, co przedstawienie zdobyczy kultury i sztuki ludzkości. W tamtych czasach Grand Tour było dostępne tylko i wyłącznie dla arystokracji, tylko ich było stać aby zapewnić sobie możliwość zwiedzaniaświata. W naszych czasach na taką wycieczkę może pozwolić sobie każdy.
Ciekawostką dla niektórych może być, że według niektórych znawców historii, turystyka miała początek wraz z nasilonymi pielgrzymkami
do Olimpii w Grecji w VIII w. p.n.e.. Nie były to jeszcze typowe wycieczki turystyczne, tylko pierwsze masowe podróże, które dały podłoże pod rozwój późniejszej turystyki. VII-VIII w. n.e. to rozwój turystyki religijnej,związanej z podróżą zwykłych ludzi do miejsc świętych, nie w celach pielgrzymkowych, a głównie z chęci zobaczenia na własne oczy wszelkich świętych miejsc. Największy rozwój turystyka religijna osiągnęła w okresie wypraw krzyżowych w XI-XIII w. n.e., kiedy to ludzie masowo pielgrzymowali do Ziemi Świętej. Wtedy też rozwinął się handel dewocjonaliami, początek handlu pamiątkami oraz innego rodzaju usługi związane z turystyką. Wartymi odnotowania wydarzeniami, które przyczyniły się do rozwoju turystyki są z pewnością podróże Marco Polo, Krzysztofa Kolumba i innych, którzy odkrywając nowe ziemie dali ludziom możliwość poznania zupełnie nowych krajów.
Przełom neolityczny był ściśle związany ze zmianą trybu życia. Człowiek przestał być wędrowcem i zaczął prowadzić osiadły tryb życia, a mógł go prowadzić dzięki odkryciu rolnictwa i hodowli. Dlatego też pierwsi ludzie tworzyli osady rolnicze. Później przez wieki rolnictwo i hodowla przeżywały rozwój. Aż do XIX w. kiedy to rozpoczęła się intensywna urbanizacja. XX w. to był już wiek dużych miast, a wiek XXI to prawie całkowite odejście od wsi (niektóre państwa mają wskaźnik urbanizacji 100%, np. Singapur). Nic więc dziwnego, że człowiek XXI wieku może mieć dość miasta. Hałas, korki, spaliny - każdy ma w końcu tego dość. Dlatego też w naszym wieku nastąpił silny rozwój tzw.
agroturystyki. Pierwsze silne zafascynowanie wsią dużej grupy ludzi możemy dostrzec w okresie Młodej Polski, a które reprezentowali tacy artyści
jak chociażby Stanisław Wyspiański. Byli oni zafascynowani prostotą i spokojem życia na wsi. Podobnie jak i dzisiaj, szukali tam spokoju.
Turystyka wiejska oferuje nam spędzenie czasu w prawdziwym gospodarstwie rolnym, wzięcie udziału w życiu wiejskim, wykonywanie różnego rodzaju prac rolniczych i rzemieślniczych. Jest to wspaniały pomysł aby spędzić swoje wczasy, z dala od miasta, w spokojnej i cichej wsi.
Góry od zawsze przyciągały ludzi. Myśliwych przyciągała zamieszkująca je zwierzyna, hodowców pastwiska. Ciężko jest więc określić, kiedy tak naprawdę ludzie zaczęli podróżować w góry dla przyjemności. Jednak dzięki zapisom historycznym wiemy wiele o historii turystyki w naszych rodzimych górach - Tatrach. Najstarszy istniejący dokument mówiący o podróżach w Tatry pochodzi z 1565 r. i opisuje wycieczkę w te góry Beaty Łaskiej. Jednak osobą, która w największy sposób przyczyniła się do rozwoju turystyki tatrzańskiej był Stanisław Staszic, który w latach 1803-1805 r. prowadził w Tatrach badania naukowe i przyczynił się do upowszechnienia tych gór. Pierwsze schronisko w Tatrach zostało zbudowane w 1874 r. przez Towarzystwo Tatrzańskie (wcześniej Galicyjskie Towarzystwo Tatrzańskie, założone w 1873 r.), a od 1903 r. działa Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe, co przez podniesienie bezpieczeństwa w górach, znacznie zwiększyło zainteresowanie Tatrami.
Ostatecznie do popularyzacji turystyki górskiej w Polsce przyczynili się poeci Młodej Polski: Kazimierz Przerwa-Tetmajer i Jan Kasprowicz, którzy w swoich wierszach często opowiadali o niezwykłym klimacie Taatr. Przez wzgląd na piękne pejzaże, liczne jeziora, niezwykłą faunę i florę, Tatry są znakomitym miejscem aby spędzić w nich wakacje czy urlop, po to aby poznać niezwykłą magię polskich gór.
Wraz z postępującą globalizacją rozwija się możliwość podróżowania na odległość, a tym samym postępuje rozwój turystyki, a aby ta miała
szanse się rozwijać potrzebne są coraz to nowsze metody szybkiego i wygodnego poruszania się. 2 lipca 1900 r. miał miejsce pierwszy lot pasażerski zeppelinem, trwał co prawda tylko 18 minut, ale wówczas było to niesamowite osiągnięcie. Jednak w związku z niebezpieczeństwami jakie wiązały się z podróżą sterowcem choćby słynna katastrofa Hindenburga z 1937 r., ludzie bali się tego typu wycieczek, nikt nie chciał aby zwykła wycieczka wiązała się z realnym zagrożeniem życia. Dlatego też podróże na duże odległości zostały zdominowane przez przemysł lotniczy. Do czasów II Wojny Światowej lotnictwo rozwijało się głównie w kierunku zwiększonej wydajności militarnej. Chociaż już w 1938 r. Boeing Company zbudowała samolot pasażerski zdolny pomieścić około 90 osób to dopiero w latach 50-tych nastąpił prawdziwy rozwój lotnictwa pasażerskiego. W 1958 r. powstał pierwszy Boeing 707, zdolny pomieścić ponad 140 ludzi. Później modele Boeinga stale ulepsza i dzisiaj jest on jednym z najlepszych samolotów pasażerskich dostępnych przeciętnemu człowiekowi. Dzięki tak szybkiemu rozwojowi lotnictwa znacznie spadły również ceny za przeloty. Dzięki temu ludzie mogą pozwolić sobie na dalekie podróże, mogą zwiedzić ciepłe kraje, egzotyczne wyspy, inne kontynenty. Dzięki globalizacji człowiek może poznać cały glob, a nie jak jeszcze kilkaset lat temu, tylko obszar do którego
mógł dojść na piechotę albo dojechać koniem.
Posted in Bez kategorii | Comments Off